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网约车司机郭师傅称，目前绝大多数网约车司机都并未考取网络预约出租汽车驾驶员证，且在上路的网约车群体中，有考证资格的京籍司机也占比很少。“光北京户口这一条就卡死了，我们挂靠的公司总共300多个司机，也就四五个人是北京户口。”网约车司机杜师傅表示，《细则》规定的网约车车辆的准入要求，把很多人拦在了门外。“就是开自己家的车出来挣点钱，但车辆不符合要求，重新买一辆的话成本又太高。”

而在无锡券商界看来，葛小波抛弃千万年薪“入主”国联证券，也不仅仅是为了帮助国联证券走出当前的泥淖，更为了铺平其IPO的道路，而一场国联证券IPO，无疑将为新的管理层带来更丰厚的回报。5月24日，国联证券（01456.HK）股价报收2.67港元/股。

在本次并购中，交易对方杨海生、谢永良、胡润民、罗盛来、魏永星、于泽及纳特思投资作为业绩补偿义务人承诺：2017年、2018年和2019年广浩捷经审计的归属于母公司股东的扣除非经常性损益后的净利润分别为3500万元、4500万元及5500万元。如果累计实际净利润低于上述累计承诺净利润，业绩补偿义务人将按照《盈利预测补偿协议》的相关规定对上市公司一次性进行补偿。而根据《企业会计准则》，因企业合并所形成的商誉不做摊销处理，但需未来每个会计年末进行减值测试。若赛摩电气本次及此前历次收购的标的公司在未来经营中不能实现预期的收益，则11.83亿元商誉将有可能会进行减值处理，进而对公司经营业绩产生不利影响。

针对股权投资市场，政府层面支持力度强劲，主要包括：一、创投人才落户新政。近期北京发布《人才引进办法》中明确了创投机构人员落户及补贴政策后，上海市《人才高峰行动方案》也相继出台，均为抢人而来。在此之前上海广州深圳南京武汉等地区也出台了相关政策，吸引创投机构。二、证监会对于创投机构乐观态度。3月1日证监会发布了《上市公司创投基金股东减持新规》，明确创业投资基金所投资企业上市解禁期与投资期限反向挂钩，为创投机构退出带来利好。同时，最近证监会在IPO严监管环境下对于独角兽企业的态度也反映出国家政策对创新企业的支持。三、政府产业基金引导。自我国2015年决定设立400亿国家新兴产业创业投资引导基金和600亿国家中小企业发展基金起，政府引导基金呈井喷式增长。2017全年新成立政府引导基金的总募集目标规模达到3.7975万亿元人民币，较16年全年增长1000亿元。

今年3月，金龙集团出现部分质押股权违约。4月，上述违约的股票质押业务涉及的相关债务清偿完毕，涉及的相关股票也已完成解除质押。不过，解除违约质押后，金龙集团立马又重新质押。目前，金龙集团累计质押股份31685万股，占其持有公司股份总数的99.69%，占公司总股本的39.45%。

日本对于其“离岛防卫部队”可谓高看一筹，本来目的是要将“离岛防卫部队”打造成为一支“准海军陆战队”，无论是兵员素质还是装备水平都是一流，特别是装备水平，其主要装备是参照美国海军陆战队的装备水平来的，而对于这样一支日本政府十分看重的自卫队，其运送兵员的装甲车防弹板防不了弹，无疑使日本防卫装备厅大为紧张，如果真正将该装备用于实战，简直就是送死。