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平安优势产业基金经理黄维表示，找准优势赛道、挖掘确定性高成长企业是他“长胜秘诀”。未来，依然会以工程师红利和巨大消费市场为切入点，争取挖掘更加确定的投资机会。科技龙头引领新一轮行情王妍认为，三季度除了基本面较好、增速较为确定的消费和医药板块外，还会看好具有核心竞争力的工业高端装备制造板块和科技板块龙头。

在无尽的煎熬与祈盼中，她做梦也想不到3年后，能在一个微信群里看到儿子的面容。照片里，他胡茬满面，乱发披肩，表情呆滞，衣不蔽体，但她还是一眼就认出来了。张宏是在蔡艳球的帮助下成功回家的第27名流浪者。把张宏安顿妥当后，未等其家属表达谢意，蔡艳球便转身离开。过了几天后，张宏表妹寄来感谢信，信中写道：“从此刻起，接起这一棒，传播爱和信仰，给孤独以温暖，给绝望以希望，这世界会充满阳光。”

责任编辑：常福强短兵相接 造车新势力盈利痛点难破刘媛媛“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”2018北京国际车展期间，浙江吉利控股集团董事长李书福的这番言论，毫不留情地将造车新势力推上了舆论风口。而这已经不是其第一次怒斥互联网造车企业了。早在2016年，他曾在某汽车论坛上直言：有些企业之所以“造车”，是意在资本市场上圈钱。

在他的描述中可以了解到：一个私生饭专门搬到了杨坤家楼上，杨坤出门演出她跟着，回家后，她又在大半夜突然跑出来，往门缝里塞照片，虽然工作人员多次劝说、警告甚至报警，对方仍旧继续骚扰。在杨坤公布的照片里，一名披着长发的女子蹲坐在地上玩着手机，包包、眼镜等都放在地上，一副死磕到底的阵势。

“很多非京籍开着京牌车的司机朋友们，近期不敢出车，已经有朋友表示彻底不开网约车了”。董师傅说，他一个朋友准备停开一个月，找了一个保安的工作，先观望市场情况。据他介绍，根据新政，外地车牌或者非京籍司机开的京牌车万一被查了，面临2-5万元罚款，以及车辆被扣押一个月，“这是很大的损失，很不值得”。之前被查到罚款一万一千元，平台给全额报销。而如今2-5万元的罚款，平台未必会给报销，关键是车辆被扣押一个月，很不方便。

6月27日，记者到达下塞湖，沿过去堤坝旧址踏勘一周后发现，这个多年破坏生态、阻碍行洪的“毒瘤”已得到全面割除。记者所经湖洲的周围，地面都可见挖掘机作业后留下的印记。与此同时，下塞湖的三个控水闸门均已被彻底拆除，内外湖水贯通，沿途的建筑物及其他附属物不见踪迹，湖洲原貌基本恢复。