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外界认为，在这场价格战上，京东有足够的钱可以烧，而当当却不行。“接下来靠牺牲毛利展开全面价格战，消耗了利润，但没有赢得大盘。”黄若说。2018年海航科技（600751.SH）披露的交易预案及上交所问询函回复公告，记录了当当在价格战期间的“战况”：2010年至2014年的价格战期间，为保市场份额，当当电商图书产品毛利率较大程度下滑，毛利额大幅减少；另一方面，在推进全品类电商过程中，前期投入大，百货及3C类产品毛利率较低。公告称，受这两方面因素综合影响，当当在2011年至2014年营业利润出现了较大亏损，进而影响到2017年末的未分配利润仍为大额负数，拉低了公司的整体净资产水平。

细看之下可以发现，交付的燃料电池城市客车是由金华青年汽车供货，而洛特斯公司目前在南阳还只有“研发中心”，根本没有投资生产。但庞青年和青年汽车并非第一次享受这种的热情对待。事实上，几乎所有此前已经烂尾的项目，在开始之初，当地政府往往都是报之以极度的热情和配合，要地给地，要资源给资源，要政策给政策，政府大开绿灯，甚至直接兜底。比如当年与鄂尔多斯的合作，青年汽车当时并未真正收购萨博汽车，便与当地政府签订了协议，获得了煤矿指标。

（六）纳税人取得退还的留抵税额后，应相应调减当期留抵税额。按照本条规定再次满足退税条件的，可以继续向主管税务机关申请退还留抵税额，但本条第（一）项第1点规定的连续期间，不得重复计算。（七）以虚增进项、虚假申报或其他欺骗手段，骗取留抵退税款的，由税务机关追缴其骗取的退税款，并按照《中华人民共和国税收征收管理法》等有关规定处理。

特朗普政府去年年底通过的税改是联邦赤字不断增长的主要原因，大幅削减企业税和个人所得税将减少联邦政府收入。另一方面，近日国会还通过了约3000亿美元的政府支出计划。虽然特朗普政府一直坚称，减税给美国经济带来的好处将抵消掉政府收入的减少，但CBO在报告中称：“与大部分经济学家的分析一致，包括我们自己的，CBO对政府所称的刺激措施将会自行对此买单的说法表示强烈反对。”

纳税人确定适用加计抵减政策后，当年内不再调整，以后年度是否适用，根据上年度销售额计算确定。纳税人可计提但未计提的加计抵减额，可在确定适用加计抵减政策当期一并计提。（二）纳税人应按照当期可抵扣进项税额的10%计提当期加计抵减额。按照现行规定不得从销项税额中抵扣的进项税额，不得计提加计抵减额；已计提加计抵减额的进项税额，按规定作进项税额转出的，应在进项税额转出当期，相应调减加计抵减额。计算公式如下：

责任编辑：张义凌来源：炒基蛋基金的评奖有很多家，我们今天聊聊——晨星基金奖。晨星（中国）2018年度基金奖，是评价的2017年综合表现比较好的基金。这个奖项一年一评，获奖的或者是能够提名的基金，也是少之又少。先来看看，晨星年度基金奖是怎么挑选的呢？